Värdet på en skrotbil kan variera beroende på vilken bilskrot i Kungsbacka du frågar. Det existerar 2 st. olika typer av skrotar numera. Den ena arbetar och lever på att skruva ner bildelarna för vidareförsäljning medan den andra lever helt och hållet på återvinning av materialen. Har du en defekt bil där många bildelar är fräscha bör du skrota bilen hos någon som säljer delar. Har man däremot ett fordonsvrak tjänar man mest pengar på att lämna fordonet hos en skrot som återvinner materialen. Ju fler fungerande bildelar en bil har desto högre skrotvärde har den. Detsamma gäller för tunga bilar. En annan viktig sak är om original katalysatorn fortfarande finns kvar på bilen. Har man ingen möjlighet att själv lämna bilen till skroten utan behöver ha hjälp med bärgning, så är det också en sak som påverkar priset.
Idag är återvinning på bilskrot i Kungsbacka lönsamt
Nuförtiden är återvinning av skrotbilar gynnsamt både för miljön och för landets ekonomi. Det går att återvinna de flesta metaller oändligt många gånger utan att det påverkar kvaliteten. Att återvinna stål från skrotbilar jämfört med att bryta malm i gruvor är dessutom fem gånger mindre energikrävande. När det gäller aluminium är det tio gånger lägre. Vid brytning används också mycket energi som är fossilt vilket bidrar till ökad växthuseffekt. SSAB är nordens största tillverkare av stål och är även det enskilda företag som släpper ut mest koldioxid i Sverige. Vänta inte med att skrota bilen i Kungsbacka om du har ett fordon som är uttjänt. Det är inte bara för att du tjänar mer pengar på det utan det bidrar även till en renare värld. Ju snabbare en skrotbil når skroten desto mindre malm behöver SSAB bryta från deras gruvor.
